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倉儲重型貨架在汽車行業(yè)使用比較廣泛，因為汽車行業(yè)的零件設(shè)備比較多，都需要存儲。汽車輪胎是許多零部件里邊比較重體積也比較大的貨品，那么應(yīng)該怎么設(shè)計貨架以滿足汽車輪胎的存放和取用呢？

一、輪胎的存放方法

在設(shè)計存儲輪胎的重型貨架之前，我們需要考慮輪胎的存放方法，是并排存儲仍是疊放在一同，是橫著存放仍是豎著存放。考慮不同的存放方法對貨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計也會有很大的區(qū)別。

假設(shè)我們需要將輪胎橫著存放，就要計算好輪胎的巨細，確保貨架的尺度可以盡可能的存儲更多的輪胎。假設(shè)豎著存放，那么我們的貨架就不需要使用層板，直接將輪胎放在橫梁之間，這樣做反而可以更好的讓輪胎變得穩(wěn)定。

在選擇貨架的時候，不知道您是否有這樣的疑惑，倉儲重型貨架和立體庫房有什么區(qū)別呢？光從字面看，倉儲重型貨架是立體的，立體貨架也能夠是倉儲重型貨架，那么該怎么區(qū)分？企業(yè)該怎么選擇適合自己的貨架呢？

一、概念不同

立體庫房，是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念。利用立體庫房設(shè)備可完成庫房高層合理化、存取自動化、操作簡單。自動化立體庫房的主體由貨架、巷道式堆垛起重機、入（出）庫工作臺和自動運進（出）及操作控制系統(tǒng)組成。管理上選用計算機及條形碼技術(shù)。

倉儲重型貨架，是倉儲貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架方式。以立柱片+橫梁方式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡明有效?？筛鶕?jù)存儲單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件，能夠滿足不同單元集裝設(shè)備方式的貨品存儲。

閣樓式倉儲貨架整體結(jié)構(gòu)為拼裝式，無須現(xiàn)場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結(jié)構(gòu)或型鋼結(jié)構(gòu)相比，由于底樓貨架自身起到上面樓層的支撐作用，具有成本低、空間運用率高的利益。閣樓式貨架面板有平板、斑紋鋼板、沖孔鋼板等種類以習(xí)氣防火、通風(fēng)、光照等等不一樣運用懇求。

貨品上下樓層可選擇叉車、液壓升降臺、貨梯等方式；貨品同層運送一般運用小型手推車結(jié)束。閣樓式貨架一般承載才能在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載才能強、用鋼量少的圓管；閣樓式貨架樓面板選用專用特別C型冷彎成型斑紋鋼板或鏤空板。

冷庫有恒溫庫和冷凍庫，冷庫一般是用來存儲冷凍食品，飲料，蔬菜和肉類的，那么為了提高冷庫存儲能力，該選用何種貨架呢？今天為大家聊聊。

一般冷庫中由于溫度比較低，不太適合人工存放貨物，使用的貨架以貫通式貨架、穿梭式貨架、重型貨架貨架等類型的貨架。冷庫貨架一般會采用高位立體貨架。

冷庫的溫度一般是在零下16°以下，所以倉庫的保溫性能和貨架設(shè)計的合理性是非常關(guān)鍵的，可以在增加貨位和提高出入庫存效率方面降低成本。冷庫的貨架在材料選擇方面，雖然Q235也是可以的，但最好選用應(yīng)力小、韌性好的材料，盡可能靠近Q235 的理論性能。在貨架的表面處理方面，需采用雙重保護，防銹層和冷凍層。

貫通貨架廣泛應(yīng)用于，用于大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統(tǒng)一、產(chǎn)品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。

貫通貨架組成：

立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導(dǎo)軌等組成

貫通貨架特點：

1.在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。

2.貨物存取從貨架同一側(cè)進出，先存后取、后存先取，平衡及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無需占用多條通道。

倉庫儲存中會用到鋼平臺，那么鋼平臺是怎樣的結(jié)構(gòu)，適合哪種倉庫呢，下邊為大家介紹下。

鋼平臺亦稱工作平臺?，F(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)最大的特點是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺。在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應(yīng)用。 

鋼平臺與閣樓貨架平臺的區(qū)別是閣樓貨架下方主要是有貨架支撐，貨架與貨架之間的空間有樓板相連，鋼平臺下方?jīng)]有貨架支撐，依靠立柱和橫桿來支撐重力，下方和上方的空間可以自由放貨架，也可以是辦公，鋼平臺相當(dāng)于增加了一倍的使用空間。

鋼結(jié)構(gòu)平臺通常是在現(xiàn)有的車間（倉庫）場地上再建一個二層或三層的勸阻裝飾鋼結(jié)構(gòu)平臺，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利用。